Об этом на пресс-конференции корейского бренда рассказал управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ» Алексей Калицев, передает корреспондент Autonews.ru.
Уже в ближайшее время компания Hyundai выведет на российский рынок минивэн Staria, который придет на смену модели H1. Отличительной особенностью автомобиля, дебютировавшего в апреле прошлого года, стал салон с широкими возможностями конфигурации: автомобиль доступен с 11, 9, 7 посадочными местами, а также в двухместной коммерческой модификации.
В моторную гамму минивэна вошел 2,2-литровый турбодизель, развивающий 177 л.с. и 431 Нм крутящего момента. В качестве альтернативы будет доступен 3,5-литровый бензиновым агрегат V6, выдающий 272 л.с. и 331 ньютон-метров. Первый двигатель может работать в паре с шестиступенчатой «механикой» или с восьмидиапазонным «автоматом», а бензиновый двигатель сочетается только с автоматической коробкой передач.
Кроме этого в первом квартале 2022 г. в России должна появится спортивная модификация кроссовера Tucson четвертого поколения под названием N Line. Машина получила более агрессивный дизайн по сравнению со стандартной моделью. Однако гамма моторов у модели осталась прежней. Примерно в те же сроки на нашем рынке дебютирует спортивная версия компактного кроссовера Creta, которая также получит название N-Line.
Ближе к середине года корейцы привезут в Россию электрокар Ioniq 5. Автомобиль получил две версии: Standard Range и Long Range, с задним или полным приводом. Мощность силовой установки автомобиля в зависимости от модификации может достигать 302 л.с. и 605 Нм крутящего момента. Такой автомобиль способен набирать «сотню» за 5,2 сек., а его максимальный запас хода составляет 480 километров.
В конце года на нашем рынке появится обновленный кроссовер Palisade, который еще не был официально представлен. Вся информация о новинке пока держится в секрете. На отечественном рынке дорестайлинговый большой кроссовер доступен с 200-сильным 2,2-литровым турбодизелем, либо с 3,5-литровым бензиновым мотором V6 мощностью 249 лошадиных сил. Оба агрегата работают вместе с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода HTRAC с электронным управлением.
Что касается Genesis (премиальный бренд Hyundai), то в России в первом полугодии на нашем рынке должен появиться флагманский седан этой компании под названием G90 нового поколения. Автомобиль оборудовали полноуправляемым шасси и адаптивной подвеской, которая автоматически меняет настройки в зависимости от дорожных условий. В гамму моторов новинки вошел 3,5-литровый бензиновый двигатель T-GDi мощностью 380 лошадиных сил. Агрегат работает совместно с восьмиступенчатым автоматом. Приобрести седан можно с задним или полным приводом.